Hoe Selman verloning van chauffeurs automatiseert met tachograafdata

De uitdaging

Hoewel Selman jarenlang succesvol werkte met boordcomputers, ontstond de vraag of deze nog wel noodzakelijk waren voor een correcte urenregistratie.

De cao Beroepsgoederenvervoer laat nauwelijks ruimte voor interpretatie. Een objectieve, betrouwbare en uniforme registratie van rij-, werk- en rusttijden is essentieel. Tegelijkertijd wilde Selman de administratieve belasting voor chauffeurs verminderen en voorkomen dat zij met meerdere systemen in de cabine moesten werken.

Het uitgangspunt werd daarom:

Waarom een extra systeem gebruiken als de benodigde data al in de Smart Tachograaf aanwezig is?

 "Innovatie begint met de vraag of bestaande processen niet eenvoudiger kunnen. Zo ontstond het idee om verloning rechtstreeks vanuit de Smart Tachograaf mogelijk te maken."

De oplossing

Verlonen zonder boordcomputer

Samen met Rietveld ontwikkelde Selman een innovatieve oplossing waarbij de Smart Tachograaf 2.2 de basis vormt voor de volledige urenregistratie.

Via de Qan-All voertuigserver worden de tachograafgegevens automatisch doorgestuurd naar EasyTacho. Vervolgens verwerkt EasyHours deze gegevens automatisch tot een correcte salarisvoorloopberekening conform de cao. Tegelijkertijd verzorgt EasyTrack de rit- en locatiegegevens voor track & trace.

Het resultaat is een volledig geautomatiseerd proces, zonder traditionele boordcomputer.

Oplossing in één overzicht

• Smart Tachograaf 2.2 registreert rij-, werk- en rusttijden.
• Qan-All verzamelt en verstuurt de data.
• EasyTacho verwerkt de tachograafgegevens.
• EasyHours automatiseert de verloning.
• EasyTrack verzorgt ritregistratie en track & trace.

"Hiermee werd een belangrijk doel gerealiseerd: Volledig verlonen zonder boordcomputer."

De resultaten

Minder systemen, meer duidelijkheid

Door de boordcomputer los te laten en slim gebruik te maken van bestaande tachograafdata ontstond een eenvoudiger én betrouwbaarder proces.

Chauffeurs hoeven minder administratieve handelingen uit te voeren en worden automatisch conform de cao verloond. Omdat de registratie rechtstreeks uit de wettelijk verplichte tachograaf komt, ontstaat bovendien meer uniformiteit en minder discussie achteraf.

Ook voor de organisatie levert dit belangrijke voordelen op:

• minder hardware in de cabine;
• geen dubbele registraties;
• minder administratief handwerk;
• 100% cao-conforme urenregistratie;
• meer betrouwbaarheid;
• eenvoudiger beheer.

Samen ontwikkelen met Rietveld

Voor Selman was dit geen standaardimplementatie.

Beide organisaties zagen met de introductie van de Smart Tachograaf 2.2 nieuwe mogelijkheden om het verloningsproces fundamenteel anders in te richten. Gedurende ongeveer een jaar werd de oplossing gezamenlijk ontwikkeld, getest en geoptimaliseerd in de dagelijkse praktijk.

De samenwerking kenmerkte zich door:

• open communicatie;
• wederzijds begrip;
• gezamenlijke probleemoplossing;
• focus op praktische toepasbaarheid.

 "Met wederzijds begrip en empathie ontwikkel je samen uiteindelijk een uitstekende oplossing."
René Jansen 

Relevantie voor de sector

De oplossing sluit aan op belangrijke ontwikkelingen binnen de transportsector.

Steeds meer data is rechtstreeks beschikbaar vanuit de Smart Tachograaf. Tegelijkertijd groeit de behoefte aan eenvoud, minder hardware en geautomatiseerde processen.

Deze aanpak is met name interessant voor:

• transportbedrijven die zonder boordcomputer willen verlonen;
• organisaties die werken met de Smart Tachograaf 2.2;
• bedrijven met internationale chauffeurs;
• ondernemingen die administratieve processen willen vereenvoudigen;
• vervoerders die volledig cao-conform willen werken zonder extra complexiteit.

Daarnaast biedt de oplossing kansen voor de groeiende groep bestelwagens vanaf 2.600 kg waarvoor de tachograafplicht geldt.

De samenwerking tussen Selman Transport en Rietveld laat zien dat innovatie niet altijd betekent dat er méér technologie nodig is.

Door slim gebruik te maken van gegevens die al beschikbaar zijn in de Smart Tachograaf ontstond een oplossing die eenvoudiger, betrouwbaarder en toekomstbestendiger is dan traditionele verloningsprocessen.

Het resultaat is een nieuwe standaard waarbij de tachograaf niet alleen zorgt voor naleving van wet- en regelgeving, maar ook de basis vormt voor een eerlijke, automatische en volledig digitale verloning.

Ontdek hoe je met Smart Tachograaf 2.2, Qan-All, EasyTacho, EasyTrack en EasyHours een eenvoudiger, betrouwbaarder en volledig geautomatiseerd verloningsproces realiseert.

Neem contact op met de specialisten van Rietveld en ontdek wat deze innovatieve oplossing voor jouw transportorganisatie kan betekenen.