Branche
Transport
Angenehmes Kabinenklima, wenn keine serienmäßige Standklimaanlage verfügbar ist
Bei der Anschaffung von zehn neuen Mercedes-Benz Actros Lkw stand die Koopman Logistics Group vor einer technischen Herausforderung: Aufgrund des niedrigen Fahrerhauses mit Luftfederung konnte keine werkseitige Standklimaanlage eingebaut werden.Gesucht wurde daher eine kompakte, leise und hochwertige Klimatisierungslösung, ohne Kompromisse bei der Sicherheit oder Funktionalität des Fahrerhauses.Das Problem, das Ihr Kunde hatte. Dieser Inhalt sollte kurz und überschaubar sein. Zwei bis drei Sätze sind ein guter Standard.
Ergebnisse
Gemeinsam mit Rietveld entschied sich Koopman für die Piccolo Splitter Standklimaanlage. Dank ihrer kompakten Bauweise konnte die Klimaanlage optimal in das Fahrerhaus integriert werden, während die Dachluke weiterhin vollständig als Notausstieg nutzbar blieb.Die Fahrer profitieren während ihrer Ruhezeiten von mehr Komfort und einer besseren Schlafqualität, ohne dass der Motor im Leerlauf laufen muss.Die Auswirkungen für Ihren Kunden. Zwei bis drei Sätze sind ein guter Standard.
Wichtigstes Produkt
Piccolo Splitter Standairco
Über Koopman
Die Koopman Logistics Group ist ein international tätiges Familienunternehmen, das seit 1923 in der Automobil- und Frachtlogistik aktiv ist. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 1.100 Mitarbeitende und entwickelt kontinuierlich intelligente Logistiklösungen mit einem starken Fokus auf Qualität, Nachhaltigkeit und verantwortungsvolles Handeln als Arbeitgeber.
Fahrerkomfort und Sicherheit gehören dabei zu den wichtigsten Schwerpunkten.
Die Herausforderung
Koopman investierte in zehn neue Mercedes-Benz Actros Lkw. Aufgrund der spezifischen Fahrzeugkonfiguration mit einem niedrigen Fahrerhaus und Luftfederung konnte die serienmäßige Standklimaanlage ab Werk nicht eingesetzt werden.
Gleichzeitig wollte Koopman seinen Fahrern eine komfortable Umgebung für ihre Ruhezeiten bieten. Guter Schlaf und ein angenehmes Kabinenklima tragen schließlich sowohl zum Wohlbefinden der Fahrer als auch zur Verkehrssicherheit bei.
Benötigt wurde daher eine kompakte Standklimaanlage, die keinen Platz auf dem Dach oder hinter dem Fahrerhaus beansprucht und sich problemlos in die Fahrzeuge integrieren lässt.
Die Lösung
Rietveld empfahl die Piccolo Splitter, eine Split-Standklimaanlage, deren Kompressor unterhalb des Fahrerhauses montiert wird. Dadurch bleibt das Dach frei und die Dachluke weiterhin vollständig als Notausstieg nutzbar.
Die Installation wurde gemeinsam mit Rietveld, Louwman Mercedes-Benz und Wensink Mercedes-Benz durchgeführt, sodass alle Fahrzeuge noch vor dem Sommer einsatzbereit waren.
Die Piccolo Splitter zeichnet sich aus durch:
- eine kompakte Bauweise ohne Platzverlust;
- einen besonders leisen Betrieb dank Schwingungsdämpfung;
- eine frei zugängliche Dachluke für zusätzliche Sicherheit;
- Bedienung über ein Bedienfeld oder eine Fernbedienung;
- Eignung für verschiedene Lkw-Marken.
„Die Piccolo Splitter war für uns die beste Empfehlung für eine praktische und hochwertige Lösung, die unseren Lkw-Fahrern während ihrer Ruhezeiten mehr Komfort bietet.“
Edo Pot
Die Ergebnisse
Mit der Piccolo Splitter verfügen die neuen Actros Lkw über eine komfortable Klimatisierungslösung, die optimal auf ihre Fahrzeugkonfiguration abgestimmt ist.
Während ihrer Ruhezeiten genießen die Fahrer eine angenehme Temperatur, ohne den Motor laufen lassen zu müssen. Das erhöht den Komfort, reduziert die Geräuschbelastung und trägt zu einer besseren Schlafqualität bei.
Gleichzeitig bleibt das Fahrerhaus vollständig funktionsfähig, da die Dachluke weiterhin als Notausstieg genutzt werden kann.
Zusammenarbeit mit Rietveld
Für Koopman ging es bei der Zusammenarbeit nicht nur um die Lieferung eines Produkts, sondern vor allem darum, die richtige technische Lösung zu finden.
Dank der umfassenden Erfahrung von Rietveld im Bereich der mobilen Klimatisierung fiel die Wahl auf eine Standklimaanlage, die genau zu den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs passte. Die Installation wurde sorgfältig geplant und gemeinsam mit den Fahrzeughändlern durchgeführt.
„Rietveld verfügt über umfassende Erfahrung im Bereich der mobilen Klimatisierung.“
Edo Pot
Relevanz für die Branche
Viele Transportunternehmen stehen vor vergleichbaren Herausforderungen. Moderne Lkw enthalten immer mehr Technik, während der verfügbare Platz im und rund um das Fahrerhaus begrenzt ist.
Eine kompakte Standklimaanlage bietet insbesondere dann eine passende Lösung, wenn:
- eine Dachklimaanlage nicht eingebaut werden kann;
- die Dachluke frei zugänglich bleiben muss;
- Fahrer während ihrer Ruhezeiten komfortabel schlafen sollen;
- ein laufender Motor im Stand unerwünscht ist;
- Nachhaltigkeit und Fahrerzufriedenheit wichtige Themen sind.
Fazit
Mit der Entscheidung für die Piccolo Splitter investiert Koopman nicht nur in eine innovative Klimatisierungslösung, sondern vor allem in das Wohlbefinden seiner Fahrer.
Dank der kompakten Bauweise, des leisen Betriebs und der intelligenten Integration verfügt der Fuhrpark über eine Lösung, die Komfort, Sicherheit und Bedienungsfreundlichkeit miteinander verbindet. Damit unterstreicht Koopman, dass verantwortungsvolles Handeln als Arbeitgeber und eine hochwertige Fahrzeugausstattung Hand in Hand gehen.
Suchen Sie eine kompakte Standklimaanlage, die auch dann passt, wenn eine Standardlösung nicht möglich ist?
Erfahren Sie, wie die Piccolo Splitter für ein angenehmes Kabinenklima sorgt – ohne Platzverlust, laufenden Motor oder aufwendige Änderungen am Fahrerhaus.
Wenden Sie sich für eine unverbindliche Beratung oder Vorführung an die Klimatisierungsspezialisten von Rietveld.
Bieten Sie Ihren Fahrern den Komfort, den sie verdienen!
